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电缆的现场施工条件一般比较恶劣，机车电缆规格，可能位于初步建设的发电厂，也可能位于初步正在建设的野外新建铁路，可能在桥架上，还可能在电缆隧道内，由于野外电缆护套的修补都采用塑焊枪进行，机车电缆型号，而且塑焊枪的加热需要220V的交流电，而处于新兴建设的野外工程，现场一般都缺乏电源，或者有电源可能由于现场电缆的敷设位置的随即性，给电源的提供带来了一定的困难，因此要实现电缆的护套的修补，一方面是人员的到位，另一方面主要是电源的提供，只有作好上述两件基础准备工作，才能实现电缆护套修补工作的正常开展和进行。
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机械损伤
3) 车辆损伤：若电缆埋设深度不够，机车电缆，敷设后电缆沟覆盖保护不良，在车辆频繁行驶振动情况下，电缆频繁遭受很大压力和振动，导致电缆结构变形和损伤。
4) 自然损伤：由气候过于湿热、气温过高、湿度过大、台风、等自然现象引起的电缆损伤，即所谓的不可抗拒力损伤。
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机械损伤
多年来的电缆产品售后服务经验证明，在用户投诉的电缆机械事故案例中，有95%以上是由电缆安装敷设不当或线路维护不善引起的。某供电部门曾经总结出以下几个方面。
1) 安装损伤：安装时违反操作规程；施工人员技术不熟练；制作电缆中间接头和终端接头时不遵守施工工艺；电缆沟不符合要求；任意野蛮牵拉；电缆弯曲半径太小等等。这些都会导致发生电缆机械损伤。
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